“波司登”高德康8台缝纫机起家

    8台缝纫机起家，经过30年的打拼，高德康将波司登做成了世界，为中华民族长了志气。从优先个以民族成功打入瑞士市场，到成为“向世界有名进军、具有国际竞争力”的16家品牌企业之一，波司登走出了一条独特的民族成长之路。

    目前，波司登年销售额达65亿元，价值达102亿元。昔日的“小作坊”已经进入的“500强”，并以连续11年销量优先的业绩稳坐羽绒行业的“优先把交椅”，被誉为“波司登”神话！

    波司登成功的秘诀是什么？“30年成就一个世界”有什么经验可以借鉴？实现做大做强民族企业的目标还要多久？

    让我们走近高德康，走进波司登。

    2006年10月10日，沈阳。波司登股份有限公司总裁高德康登上领奖台，接受“2006十大世界影响力”奖牌。聚光灯下的高德康神采奕奕，充满了壮志豪情。

    此次颁奖典礼是第14届世界生产力大会所属活动之一，由世界生产力科学联盟主办、生产力学会承办。波司登作为我国纺织行业单独一家企业榜上有名，与上海宝钢集团、海油集团、国际航空公司等着名企业一起获得该项殊荣。

    而在30年前，波司登仅仅是一个拥有8台缝纫机的“小作坊”。从一开始的替人“来料加工”，发展到“贴牌”制衣，后拥有自主，波司登走出了一条独特的民族创立之路。据名气机构调查，波司登价值达102亿元，成为行业具价值。

    “就是企业的核心竞争力，对的塑造、培育、提升和创立，来打造企业的竞争优势，实现企业的腾飞。”近日，在哈尔滨香格里拉大饭店，波司登股份有限公司总裁高德康这样告诉笔者。

    据统计局的较新统计，波司登股份有限公司位居500强企业行列第379位,其销售量连续11年在同行业中保持遥遥先进的地位，2005年年销售额达到65亿元。

    一台自行车与8台缝纫机的故事——始于艰苦的磨练

    时光倒退30年，江苏常熟县白茆公社山泾村二大队的一个年轻人，不甘忍受贫困与落后，带领11位农民成立了缝纫机组，用仅有的8台缝纫机开始了艰辛的之旅。

    波司登的光辉历程就是从这里开始，而那位年轻人正是高德康，当时他酷爱文艺，虽然未能正式学过乐谱，但一般的曲子只要听过两三遍，他就能弹奏出来。

    有人说他聪明，但后来更多的人感觉到，在他的身上更有一股执着而不服输的信念。当时，这个作坊式的缝纫组，既没有自己的产品，也没有自己的，只能给别人做一些“来料加工”式的活计，而远的一个客户则是上海的一家小企业。

    上海距常熟200公里。每天天还没亮，高德康就骑上他的那台“二八”式自行车上路了。那时常熟至上海还没有水泥路，尽是坑坑洼洼的沙石路。即使这样，高德康还是以每小时30公里的速度“狂奔”到上海，取到布料后，又以同样的速度，在当天夜里返回村里，来回需要十几个小时。渴了，就喝口凉水；饿了，就啃口干粮；回到家里，常常是脚肿了，腿酸了，人累得像散了架一样。要是赶上刮风下雨，道路更是泥泞难行。但是无论有多累，路上遇到多少困难，高德康都会风雨无阻地在当天赶回村里，因为他知道，村里11个弟兄还在“等米下锅”。

    第二天，高德康再骑车把加工好的成品送往上海，然后再取回布料，如此反复，一天又一天，这其中的辛苦只有高德康自己知道。当时只有二十多岁的他，可看起来却像一个老头，头发凌乱，满目沧桑。

    “20多年前的我，竟然比现在还要老1高德康诙谐地说。长期的“骑车”生涯锻炼了他的腿部肌肉，即使到现在，仍然保持快速行走的习惯，一般的年轻人都跟不上。

    然而那段艰苦的经历，留给高德康的却是人生宝贵的财富。高德康说：“这段经历造就了我超人的耐力和在困难面前宁折不弯的精神，后来公司在发展经过了数次的大风大浪，我都挺过来了，靠的就是这种艰苦奋斗的精神。”

    因此他告诫现在的年轻人：虽然历史不同，每一个人的成功的途径也难以复制，但是要想成就一番事业，必须要有吃苦耐劳的精神和坚忍不拔的毅力，这是每一个的年轻人走向成功的必备素质。如今，高德康曾经骑过的那台自行车和用过的缝纫机，还完整地保存在波司登公司的历史陈列室里，一批又一批进入波司登的年轻人，都会亲身感受到“一辆自行车和8如缝纫机”的故事，以此励精图治，顽强。

    4年“报废”6辆摩托车—“为人作嫁衣”却发现巨大商机

    进入高德康的第5个年头，即1983年的时候，高德康的交通工具已是“鸟枪换炮”了：自行车变成了摩托车。

    虽然交通工具“先进”了，但高德康吃苦耐劳的精神没有变，换上摩托车并不是为了少挨累、享清闲，相反他却比过去更忙了。过去骑自行车一天跑个来回，现在换上摩托车后，一天要两次往返于上海与常熟之间。在此后的4年时间里，高德康竟然“报废”了6辆摩托车。

    从自行车更换为摩托车，看起来仅仅是交通工具上的变化，但实际上折射出“小作坊”发生的巨大变化。这个时候的“小作坊”已带上一顶集体企业的“红帽子”。经营业务也不再局限于“来料加工”，已经向“贴牌”制衣转变。

    富有戏剧性的是，高德康为优先个“贴牌”生产的企业，就是生产出我国优先件羽绒服的上海飞达厂。而如今，上海飞达厂已被波司登全面收购，该厂的“双羽”牌——我国早的羽绒服